物流園區定義之一：

物流園區(logistics park)是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。

物流園區定義之二：

物流園區是對物流組織管理節點進行相對集中建設與發展的、具有經濟開發性質的城市物流功能區域；同時，也是依托相關物流服務設施降低物流成本、提高物流運作效率,改善企業服務有關的流通加工、原材料采購、便于與消費地直接聯系的生產等活動、具有產業發展性質的經濟功能區.其外延方面：作為城市物流功能區，物流園區包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息中心，以及適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施；作為經濟功能區，其主要作用是開展滿足城市居民消費、就近生產、區域生產組織所需要的企業生產和經營活動。根據上述定義，現代物流園區主要具有兩大功能，即物流組織管理功能和依托物流服務的經濟開發功能。

物流園區定義之三：

物流園區是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。其包括8個功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯運功能、輔助服務功能、停車場功能。其中，綜合功能的內容為：具有綜合各種物流方式和物流形態的作用，可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業方式以及不同作業方式之間的相互轉換。

物流園區定義之四：

物流園區(distribution park)，是指符合相關條件的(進入企業及標準或規則)一家或多家企業或單位(運營主體和投資主體)采用相關設施設備(物流設施)管理和從事具有特定功能物流活動(物流功能和服務)在一定區域空間上(土地規模)集中布局的場所，是具有一定規模和綜合服務功能的物流集結點。

中國物流園區發展呈現三大特點。

第一，企業自主管理為主流，服務領域不斷拓展。

第二，園區布局網絡化發展，功能集聚特征明顯。

第三，信息化建設得到重視，公共信息服務平臺需求迫切。

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